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官网合法彩票平台_赛车_时时彩_体彩【官方推荐】自行车圈为什么鄙视捷安特?
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例如,顶级赛事品牌几乎看不到捷安特使用全内走线的车型,这在一定程度上反映了其技术上的不足。Propel的头管走线设计、圈刹的PP上管进线,以及前后V刹的手感问题,都成为了批评的焦点。捷安特的几何和管型设计自16年之后几乎没有变化,更新到碟刹后依然沿用旧有的走线方案,这被指过于保守和不合理。用户还提到,捷安特赞助的车队在设计和性能上似乎并未跟上行业的发展,比如uci规则的更新,而捷安特在这方面并无显著改进。