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　　海南大部分地区年日照时数超过2000小时。“如果说在其他城市，清凉是锦上添花，那么在海南，清凉就是一件必需品。”2023年9月，林光明撰写了，系统介绍新加坡的经验，创新性提出“清凉城市”的概念和深入分析了海南做这件事的必要性和可行性，并列举了具体案例、策略和设想。这些建言获得海南省的高度重视。2024年初起，海南省推进相应的技术准备，已回到清华大学任教的袁琳，也作为专家被请来做交流，提供更多专业视角下的国际案例。他还带来自己的学生，将海南作为课题研究对象。

　　更为现实和关键的是，”清凉城市”并非一项对应高额财政投入的工作。各方考虑的是如何精明施策，真正令生态效益转化为社会效益和经济效益。因国土空间规划层面，山林、水体等大型生态冷源已得到保护，风廊的空间格局基本确定，“清凉城市”方案发布一年间，海南省更多是在街区详细规划层面推进，将理念融入正在进行的新建项目或城市更新项目。也即引导相关主体，围绕户外的热舒适度进行设计、建设和运营，并研判如何提供相应政策支持。

　　实现室外热舒适度，首先须做好国土空间规划的顶层设计，支撑城市区域的冷热交换。海南岛中央有4269平方公里的海南热带雨林国家公园，是地势最高的地方，南渡江、万泉河等河流均发源于此。城镇带中的大量林地和水系，都是城市的冷源，可对冲其中热源。“把海陆风廊空出来，就有比较好的自然环境，可以给市区降温。”袁琳介绍，市区开车十几分钟可达的林地，常年会比市区低2-3℃，其降温效应已很明显，更是人们的郊野活动空间。远一些的国家公园或山地，常年温度比市区低5℃。

　　舒适度最终落在人的体验上。改善城市的热舒适度，先要识别潜在空间使用者的感受。袁琳正在围绕海南的清凉城市做适应性策略研究，关注城市的生活圈是否具有纳凉环境。比如，中小学生是最主要的步行群体之一。而调研发现，早上上学和傍晚放学的时间段中，步行或骑行上学的路径存在明显的热暴露。同时，家长普遍开车送孩子上学，也导致交通不畅。“如果清凉城市要让人有获得感，有很多工作可做。”袁琳举例说道，校门前需设置纳凉点，让接送孩子的家长可在此停留，免于暴晒。他希望把前期研究做得深入扎实，为未来具体操作提供更好的建议。

　　融入“清凉城市”原则的公共项目，也是一种。林光明提到，在洋浦做安置房社区时，对新建建筑中如何考虑清凉节点，来自新加坡的设计团队曾探讨很多手法。比如，对大的社区来说，可通过连廊把建筑串起来，从每栋建筑都能直接到停车楼，人在其中不必经受暴晒。这相当于在建筑之间架桥，结构比较安全。而如果在商业区、沿街路面新建风雨连廊，需要更多考虑材料和结构的安全性。林光明主持完成了海南比勒菲尔德应用科学大学校园设计，项目启动时，就以打造“清凉校园”为目标之一。2025年校园落成后，获得学生、老师、家长和其他访客的高度肯定。

　　“新加坡对互联网平台商业不限制，但并不鼓励。”林光明介绍，虽然新加坡居民并不普遍依赖互联网平台，但商业空间也仍受到相应冲击。为吸引人们到店，商场的清凉城市设施，也成为活络人气的关键点。很多商场邀请有特色的街边商贩，来到商场内的临时公共空间营业。这一方面是开发商本身要吸引人气，另一方面背后也有政府为此提供的补贴。其效果不仅令商场的生意更好，人们停留时间更长，也让商贩们都很开心，因为用较低的成本就能接触到高净值人群。