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首试小鹏P7+超级增程版：外观更年官网合法彩票平台_赛车_时时彩_体彩【官方推荐】轻、座舱更AI底盘柔中带韧
2026-01-16 04:13:39
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还有一点很有趣，尽管可能采用类似的弹簧和DCC可变阻尼减震器选型，小鹏P7+超级增程的整个俯仰感觉在低速段和高速段其实是比较一致的，不像小鹏G7超级增程在低速时俯仰比较明显，而在高速时G7的稳定感会更好。至于原因，估计是小鹏G7超级增程的重量更重、再加上车身重心更高，所以低速俯仰会明显一些。而在高速段则是因为小鹏G7超级增程的车身扭转刚性达到了43000N·m/deg，比小鹏P7+超级增程多出了接近3000N·m/deg，所以稳定感会更好。
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