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　　走进占地5000平方米的九号检测中心，在整车碰撞试验区，一台崭新的电动两轮车被机械装置牢牢固定。随着指令下达，车辆以设定速度精准撞向墙壁——“砰”的一声闷响在实验室回荡，工程师立刻上前采集车架形变数据。不远处，一辆电动自行车正被机械臂缓缓拉升至数米高度，随后自由落体砸向地面，这是行业首创的整车跌落测试台，验证着车辆最极端的耐冲击底线。环境实验室景象则截然不同，阳光模拟箱内强光灼目，测试着部件在长期暴晒下的老化极限。

　　“每一批次的两轮车，都必须经过最严苛的测试验证，才能正式下线。”九号公司创始人兼CEO王野在接受上海证券报记者采访时表示，九号科技检测中心配备各类高端测试设备250余件，可执行565项专业实验，覆盖95%的电动摩托车、电动自行车的国家强检实验。“做好每一辆车，为用户守好安全底线，是九号始终不变的初心。”如今，这份初心已结出硕果——九号智能电动车国内累计出货量突破1000万台，成为公司发展的重要里程碑。